Pérez Zeledón. El desarrollo del Plan Estratégico de Movilidad Segura y Sostenible impulsado por el Consejo de Seguridad Vial y la Municipalidad de Pérez Zeledón, iniciará su piloto en el levantamiento de datos en parte de los distritos de San Isidro y Daniel Flores, entre otros.
Estas acciones se llevarán a cabo el en los meses de marzo a junio del presente año, tanto en hogares y puntos seleccionados para abarcar el público de interés, dado a conocer así por el Ing. Andrés Elizondo Granados, ingeniero del Consejo de Seguridad Vial.
Los encuestadores harán las visitas en domiciliarias y otros sectores, para esto estarán identificados con su respectiva indumentaria (chaleco y gorra, con los logos tanto del Cosevi como del consorcio encuestador y carné de identificación) de igual manera siguiendo los respectivos protocolos de higiene del Ministerio de Salud para el abordaje de los encuestados, destacó el ingeniero Elizondo.
Este Plan estratégico conocido como PEMSS, consiste en el desarrollo de una auditoria integral de movilidad y seguridad vial, sobre la Ruta Nacional 2, del Km 131 al Km 144, comprendiendo así el área de influencia del proyecto.
El propósito de este trabajo de campo es con el fin de conocer los desplazamientos, características de los viajes que realiza la población por medio de los distintos medios de transporte privado como lo son: motos, vehículos livianos, camiones, peatones, entre otros para obtener las percepciones de hombres y mujeres en distintas edades de la movilidad que ejercen en el cantón de Pérez Zeledón, para detectar sus necesidades en conjunto.
Estas labores de abordaje del piloto preliminar, se han de dividir y desarrollar en dos misivas horarias en los domicilios y puntos previamente seleccionados:
• Abordaje en domicilios de 12:00 md a 8:00 pm
• Abordaje de interceptación en carretera de 3:30 pm a 6:30 pm
Una vez llevado a cabo este piloto, se efectuará el levantamiento de la información real para el desarrollo del PEMSS, por medio de la encuesta a ejecutarse la semana posterior de Semana Santa en el área de influencia, bajo los mismos protocoles descritos para el piloto.
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